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ブレーキパッドを交換したのでレポートします Ｌ１６０Ｓムーブ　ブレーキパッド交換 ... この間、カプチーノのブレーキパッドをフロントとリヤともに交換してきました。 軽自動車はクルマ界の「小宇宙」だ。ミニバンからSUV、スポーツカーまで、小型／普通車に用意される大半のカテゴリーがそろう。軽トラックをベースにした特装車では、ダンプトラックや保冷車も選べる。これらの軽自動車の中で、とくに人気を高めているのが、全高が1600mmを超える背の高い車種だ。大人4名が快適に乗車できる室内空間を備え、後席を畳むと自転車なども積み込める。, この背の高い軽自動車は、全高に応じて2種類に分類される。スズキ ワゴンRやダイハツムーヴを始めとする全高が1600〜1700mmのワゴンタイプと、ホンダN-BOXやダイハツタントのような1700mmを超えるハイトワゴンタイプだ。, 軽乗用車市場全体に占める販売比率は、ワゴンタイプが34％、ハイトワゴンタイプが41％になる。両方を合計した全高が1600mm以上の車種は、軽乗用車全体の75％を占める。2017年度（2017年4月から2018年3月）の軽自動車市場における販売ランキングは、1位がホンダN-BOX（月販平均：1万8621台／先代型やN-BOXスラッシュを含む）、2位はダイハツ ムーヴ（月販平均：1万2137台／ムーヴ キャンバスを含む）、3位は日産デイズ＋デイズルークス（月販平均：1万1375台）になる。, 日産の場合、デイズとデイズルークスが合計されて順位が繰り上がる面はあるが、いずれにしてもワゴンとハイトワゴンタイプが上位に入る。それなのに、例外的に売れ行きを伸ばせない車種もあるから、販売不振の理由などを考えてみたい。ただし純粋なOEM車は、販売台数が少ないのは当然だから除外する。, 前輪駆動をベースにした軽乗用車ではもっとも背が高く、全高は1800mmを上まわる。タントと比べても85mm高く、車内の広さは軽乗用車のナンバーワンだ。しかし、それでも売れ行きが伸びず、2017年度の月販平均は2368台にとどまった。同時期のタントが月販平均で1万1122台だから、ウェイクは21％になる。, ウェイクが売れない理由の筆頭は、価格が高いことだ。NAエンジンのL・SA3でも155万5200円で、タントX・SA3の142万200円を上まわる。しかもウェイクはタントに比べてボディが約70kg重く、L・SA3が1000kgに達する。こうなると市街地の登坂路でもパワー不足を感じるから、GターボSA3が推奨され、価格は167万4000円だ。, 外観は相応に個性的だが、タントカスタムのような精悍（あるいはコワモテ）のエアロ仕様は用意されず、グレード展開も売れ筋路線からはずれている。そしてタントに比べると頭上の空間は広いが、前後席の足もと空間はあまり変わらず、多くのユーザーが「価格の割安なタントで十分」と感じる。, また、タントは左側のセンターピラー（柱）をドアに埋め込んで、前後ともに開くとワイドな開口幅が得られるが、ウェイクにはこの機能が備わらない。ウェイクはマイナス要因が数多く散見される。, 先代N-BOXをベースに開発されたモデルだが、全高を1700mm以下に抑えて、後席側のドアをスライド式から横開き式に変更した。つまりボディサイズとドアの形状はN-WGNに近いが、N-BOXのルーフを下げたボディだから、サイドウインドウの面積が狭まって外観がユーモラスに見える。フロントウインドウが直立して天井が低いから、信号が見えにくく、斜め後方の視界も不満だがシャレは利いている。, 内装の種類を多く設定したことも特徴だ。上質なスピーカーを装着して静粛性を向上させたサウンドマッピングシステム仕様なども選べる。スイッチで操作できる上級の電子制御パーキングブレーキなども備えるが、外観の形状を含めて魅力が総じて理解されにくい。, 価格も高めで、サウンドマッピングシステムなどを標準装着したXターボインテリアカラーパッケージは178万9560円に達する。割高感も伴って、売れ行きが伸び悩んだ。, 三菱eKワゴン＆eKスペースは、日産デイズ＆デイズルークスと基本的には同じクルマだ。両社が立ち上げた合弁会社のNMKVが開発したとされ、三菱と日産の共同開発車になる。製造は三菱の工場が担当する。, 販売台数はデイズ＆デイズルークスが圧倒的に多い。eKワゴン＆eKスペースの月販平均台数は3663台だから、デイズ＆デイズルークスの32％にとどまる。ただし三菱の販売店舗数は全国に約600店舗で、日産の約2100店舗に比べると29％だ。つまりeKワゴン＆eKスペースの売れ行きが低調といっても、店舗数には比例している。, このように販売台数を判断するときは、店舗数を考慮する必要がある。トヨタのプリウスやC-HRは販売が好調だが、この2車種はトヨタ4系列のすべてが扱うから4900店舗に達する。約460店舗のスバルに比べると10倍以上だ。アクアも含めて、全店扱いのトヨタ車が数多く売れるのは、当然ともいえるだろう。, ロータリーにディーゼル！　普通車にあっても軽自動車にはない「パワーユニット」３つと存在しない理由, 「アルミボディ」に「ハイブリッド」！　歴史に残る技術開発者から経営者になった「凄すぎるクルマ好き」５選, Go To時代の最適な選択！　「小さく」て「省燃費」なのに長距離移動が快適なファミリーカー５選, アメリカ発の人気ミニカーブランド「ホットウィール」がホンダ創立70周年を記念したアイテムを発売, 新型トヨタ カローラ スポーツ発売！　価格など詳細情報と初代コネクティッドカーができることとは, 3列シート＋スライドドアでもダメ！　人気ジャンルなのに売れないミニバン5選とその理由. ダイハツ・ウェイクの欠点、長所、メリット、デメリットを紹介します。後悔しないために知っておいてほしいこと。加速が悪い、パワー不足、燃費が悪い、横風に弱い、センターメーターが見づらい、洗車が大変、価格が高い、車内が広い、2人で車中泊できる、など ダイハツ・ウェイクのブレーキの不具合情報です。 自動車では、重要な装置です。 ブレーキジャダーが起こると、ステアリングがブレたり、ブレーキペダルが振動します。 ブレーキジャダーとは、ブレーキの不具合で、ハンドル（ステアリング）が左右に振動、ブレーキのペダルが上下に振動 パッドの選定にはちょっと頭を悩ませてしまった。今のカプチーノの... ブレーキフルード漏れです。 ウェイクターボ車・・・16.9km/L, 今回はウェイクの燃費は悪いです14.1〜14.3を推移ちてます…何でだろうね…ダイハツ純正エンジンオイルは燃費もあがるのか！？最近暑いから冷房ガンガンが原因かも！？昼に車内温度みたら44℃だった…やばすぎてしょ…#うぇいくん #wake #ウェイク #DAIHATSU #ダイハツ #WOC, 代車でウェイクを借りたけど、視界が広くて落ち着かないww周りが良く見えていいことなんだろうけど。まあ、センターメーターという時点で購入候補には上がらんけども, 母親がウェイク良いなあとか言ってたけど、センターメーターってことで僕と父が許すはずもない, 前席のサイド＆カーテンエアバッグは標準装備なのですが、後席はオプションでも設定されていません。, 側面衝突の時、サイド＆カーテンエアバッグの有無は大切なので、後席にもつけられるようにしてほしいものですね。, ターボを選んだ方が良いので、ターボ車だと174万円～で、総額200万円を超えるのも珍しいことではありません。, ダイハツのWAKEが欲しいけど、軽自動車とは思えないくらい車高も値段も高い。新車で200万超えるのかよ。, タントよりも背が高い車。というイメージを持っている方が多いかもしれませんが、室内高が高いだけではありません。, ウェイクの室内寸法は、室内長2,215mm✕室内幅1,345mm✕室内高1,455mm, タントの室内寸法は、室内長2,180mm✕室内幅1,350mm✕室内高1,370mm, ウェイク車中泊仕様。布団とマットレスでかなり寝るのが楽(あと段差埋めの為の小さなクッションがあれば完璧)このウェイクならいくら遠出しても大丈夫な気がする(^^♪#ウェイク pic.twitter.com/sDmxXM4VP0, タントだと、170cm超えの大人2人の車中泊はちょっと厳しいのですが、ウェイクなら可能です。（それでも横幅の狭さは感じますが）, N-VANの方が、フラットにした時の段差が少ないので、隙間を埋めるための工夫が少なくて、楽かもしれません。, 【ウェイク 欠点/後悔/短所/長所/メリット/デメリット】加速が悪い、燃費が悪い、横風に煽られる、2人で車中泊できる、エアコンが効かない、広い、高い、など, 【軽スーパーハイトワゴン メリット/デメリット/長所/欠点】加速が悪い、パワー不足、燃費が悪い、横転…, 【ワゴンR 欠点/不満/短所/長所/メリット/デメリット】ダサい、乗り心地が悪い、センターメータが見…, 【新型ハスラー 評判/欠点/不満/短所/長所/口コミ 2020年モデル】乗り心地が悪い、加速が悪い、…, 【キャスト 欠点/不満/短所/長所/後悔/メリット/デメリット】狭い、燃費が悪い、値段が高い、デザイ…, 【ミライース 欠点/長所/メリット/デメリット/後悔】かっこいい、加速が悪い、燃費が良い、安い、安っ…, 【2020年最新】新型レヴォーグ 値引き、納期最新情報。納期は、3～4ヶ月程度。値引き交渉のポイントは？【GT、GT-H、STI Sport】, 【ヤリスクロス オプション 人気、おすすめを紹介】エントリーナビキット、アクセサリーコンセント、パノラミックビューモニター、ステアリングヒーターなど, 【2020年最新】ワゴンR/スティングレー 値引き、納期最新情報。納期は、1ヶ月程度。【FA、HYBRID FX、HYBRID FZ、HYBRID X、HYBRID T】, 【2020年11月】RAV4 値引き/納期最新情報。値引き相場、値引き限界額、交渉術を紹介。納期は、約2～4ヶ月。納期遅れ解消中, 【2020年11月】新型フィット4、値引き/納期最新情報。値引き相場、値引き目標額、値引き交渉術を紹介。納期は、2ヶ月～3ヶ月！【BASIC、HOME、LUXE、クロスター】.

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