長崎 佐賀 仲悪い 5
平成14年/西暦2002年 1月開設:おかげさまで18年、卒業生プロジェクトチームによる公式サイト(同窓会運営ではなく), 2015/12/18(5年前) 「意味が分からない」並行在来線の維持管理費負担 長崎県知事の「新しい合意」案に山口知事反発【佐賀県】, 2億3千万円で合意してたんだからそれだけ考えれば良いんだよ佐賀県が残り払ってくれるだろ, 佐賀県知事はわざわざ「開業に影響しないように長崎にはこれまでの合意ふまえ誠意を持った対応求める」と言ってるのは, https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2019120401543, https://pbs.twimg.com/media/EH4lt6yUYAAvQCh.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EH4u5m5UEAAFWcl.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EH4gVI1UwAEG5MY.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EHESMLwUwAIYcwC.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/profile_banners/1182211563735773184/1571292603/1500x500#.jpg, https://video.twimg.com/amplify_video/1187591203962810368/vid/1280x720/TlOjuXZwF2XQtn1F.mp4, https://pbs.twimg.com/media/EHOfnVIUwAAMhY0.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EJYkWLUU0AEqnPn.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EJYkWLVU0AIjw3B.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EIL95m4W4AAZSFp.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EIBkS8xUYAAfhfF.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EIL9ymFXYAA5N7_.jpg:orig, https://video.twimg.com/amplify_video/1187597047022542849/vid/1280x720/T3oSsXebA_QCUYuY.mp4, https://pbs.twimg.com/media/EIBf9YRUYAAJ7Yq.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EHtDM3jUcAAH_UJ.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EIL-d3TWkAA8lxT.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EHtgo9uUEAA9Adf.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EIL-NF3WoAAjuv1.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EIhZ6jOU0AI3Uw3.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EIgRVTgU8AA277Q.jpg:orig, https://pbs.twimg.com/media/EIm-MYbUUAA8U24.jpg:orig. 『銀河英雄伝説』新アニメプロジェクト 制作決定 長崎新幹線(九州新幹線西九州ルート)に関する与党検討委員会が開催され、佐賀県の山口祥義知事に意見聴取が行われました。山口知事は未着工の新鳥栖~武雄温泉間について、改めてフル規格整備に反対しました。, Yahooニュース「 長崎新幹線の未着工区間、フル規格に改めて反対表明」乗りものニュース 4/26(金) 11:28 ---, 本当に馬鹿な話。技術的な理由でフル規格になるのは仕方ないが既に一部着工してしまった以上止める事は出来ない。長崎県は佐賀県の肩代わりして責任を取るべきだ。, 武雄温泉までは線路が良いので、特急もスピードが出せる。だから新幹線のメリットがあまりないのよね。, 間をとって狭軌規格の新幹線車両を造ってみてはどうだ?200km/hくらいは出せるんじゃないの?そもそも地方は在来線を蔑ろにし過ぎ。, 「フリーゲージトレイン(略)が検討されていましたが、(略)2018年7月に断念」「全線フル規格か(略)ミニ新幹線のいずれかの方式が選択される見込みです」, 未着工の新鳥栖~武雄温泉間について、「新幹線整備を求めたことはなく、現在も求めていない」と主張した, 狭軌でも走る漆黒の新幹線=フリーゲージトレイン まさか全国を新幹線で繋ぎたいハヤトと戦う相手は佐賀県…, →やはり負担が重くのしかかるのだろう。新幹線導入しても、将来的にも見込みが薄いのかな。, フル新幹線きてくれよ長崎県南×在来線で充分だぜ佐賀県×新幹線??おまえらふざけるな!!佐世保県民, 鳥栖-武雄温泉間を3軌条に変えるのが一番です。安いし早く出来る。当然複線化は必要です。, 大牟田とかさ、とんでもない場所に駅作られて、特急は朝の1便だけ、快速どころか普通電車も激減されたんだよw, よく言った!それでこそ佐賀w まぁ佐世保出身な俺からしても、長崎県北まで無駄に”犠牲”になる形での県南超優遇はそもそも県北を納得させてみろとw, 新鳥栖と武雄温泉の間は途中駅なしでフル規格で作ろう。 / “ | 乗りものニュース”, 暫定開業時は乗り換えが必要になるし、全線開業すると料金は確実に上がるだろうから、博多〜長崎の移動は、高速バスがベスト。 -, 佐賀県さんがこう仰っているので長崎新幹線は建設中止か長崎県の全額負担で建設続行しかありませんね。, そりゃそうだよね。どうやって決着させるんだろうか。元々フリーゲージトレインで見切り発車したのが問題だと思うけどね。, 全体最適なんか見てられない判断スキームを仕組み化しちゃうと、こういうコンフリクトが起こるよね…, 長崎新幹線の件、佐賀県がもう少し広域的(九州全体、対関西など)に考えてくれたらと思っていたけど、ここまで頑なに新幹線を拒否されるのは残念。このまま半永久的に武雄温泉駅での乗り換えを強いられるのか、はたまた建設中の路線を狭軌でスーパー特急方式にするか…?, 佐賀がスペインで長崎がポルトガル。 そうか、それでカステラと言えば長崎、海老は佐賀なのか。, 長崎本線のネックは明らかに長崎県内の線形なんだから、長崎県内で高規格の狭軌新線を作れば済む話だと思うんだけど違うのかな?, 安物買いの銭失いというか二兎追う者は一兎をも得ずというか、何回見ても面倒だなこりゃ, 【長崎新幹線】対福岡では佐賀にメリットはないが、新幹線ができれば新大阪から直通になる。そのメリットはあるはず ---, 特急も快速もこれから鳥栖武雄温泉間通過でお願いします。全通過で。佐賀県内止まる列車は普通オンリーでお願いします。負担ゼロでも作らないって明らかに長崎への嫌がらせ。, だったら長崎全額負担で佐賀県内の駅設置なしとかでいいんじゃないの?誰も佐賀なんていかないっしょ(燃えるツイート)/, 博多〜佐賀が35分で結ばれてる現状で多額の税金を投入してフル規格に変更するのは、納得できんわな。受益者負担を考えると、長崎県がある程度負担する事も考えては?/, - 乗りものニュース/ (4/26 11:28) …長崎新幹線( 西九州ルート)に関する与党検討委員会が20…, フルでは並行在来線の三セク移管と停車駅減の佐賀県にとって全くメリット無いから反対するのは解る, 佐賀県の負担分を国が肩代わりするなんてことになったら、他の整備新幹線建設区間の自治体が「ふざけんな」って言い出しかねんしなぁ。, 海。⚠️来月以降、RT外して元へ戻します新アカウント、海Ⅱを作りましたが資料的なものになります。(@tadamiline), Yuichi Horiuchi│azmee inc. CEO│Embedded AI(@U1Hory), 佐賀県「在来線利用だったはず」 長崎新幹線の未着工区間、フル規格に改めて反対表明 | 乗りものニュース, 新幹線なんかほしくないのに……長崎新幹線をめぐって佐賀県がモメている理由 | 文春オンライン, 佐賀県が「お話にならない」と長崎新幹線に徹底抗戦している理由 見えない“終点” - 毎日新聞, 佐賀県、長崎新幹線「フル規格化」反対の裏事情 | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準, 佐賀県にも「フル規格」長崎新幹線は必要だ | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準, 韓国で『鬼滅の刃』ファンが“売国奴”と罵られる理由〈炭治郎の“旭日旗”耳飾りは変更、12月公開へ〉 | 文春オンライン, アメリカのテレビ「韓国なんて国あったっけ?知らんから日の丸付けとこ」 : ツイッター速報. と<国産化>、どちらも事実上霧散」, 【韓国の反応】トランプ大統領「日韓問題の関与をムン大統領に頼まれた。そんなたくさんの事に関わらなくてはならないのか?と答えた。両者の要請があれば力を貸したい」, 【韓国の反応】河野外相、韓国大使の言葉を遮って「極めて無礼」「韓国は戦後の国際秩序を根本から覆している」「とにかく国際法違反の状態を是正せよ」→韓国炎上.
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