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プリウスZVW３０系後期のS/Lグレードはフォグランプが標準装備されていません。 ロックがかかっているので４５度くらい回ればこれもぽろっと外れます。, さあ、ここからが集中ポイントですよ！ 以下の時間までにサポートセンターへご連絡ください。 もうちょっと白くするためにどうにかできないかなーと思っていたところ、 結構お高い・・・・これ、一本のお値段ですから、両方だと３万超え！！！, じゃあ自分でなんとかならないのか？ということで、 自動車のヘッドライトには明るさや照射範囲など、車検の適合に沿った整備を行わなければならない項目が幾つかありますが、その中にロービームの光軸というものがあります。, これはロービームの照射角度に関する項目で、光軸が低すぎると走行する車の運転者に悪影響が、高すぎると対向車や先行車に悪影響が出る為で、基準値と言うものが定められています。, 30系プリウスの後期型にはこの光軸を最適に保つ機能が搭載されていますが、今回はこの光軸調整機能や仕組み、種類などを中心に30系プリウスの光軸について調べてみました。, 30系プリウス後期型のヘッドライトは、グレードによって3種類のロービームが装備されています。, それぞれのヘッドライトは反射式では無く、ガラスレンズの様なプロジェクターを介して光が投影されるため、照射範囲などに差はありませんが明るさという観点から見ると、明るい順にHID、LED、ハロゲンと言う順番になります。, このヘッドライトにはロービームの光軸を自動で一定角度に保つオートレベリング機能が搭載されており、先行車や対向車への眩惑光を防止すると共に、ドライバーの視界の確保にも役立つ機能となっています。, 具体的には坂道などの勾配が発生している場合に、ロービームの光軸を運転者の見易い位置に自動で調整をしてくれる機能で、平坦な道に戻ると光軸が元の位置に戻るなどの役割を果たします。, また、ガソリンの注入などによって車高が下がった場合やガソリンが減り元の車高に戻った場合などにもセンサーが反応し自動で光軸を調整してくれる機能となっています。, 30系プリウス後期型の「Lグレード」には、ヘッドライト内にあるロービームの光軸を自動で調整してくるれるオートレベリング機能が非搭載となっています。, このため、光軸の調整はサイドミラーユニットを操作するスイッチの左側にあるダイヤルスイッチを使ってのマニュアル操作となります。, このダイヤルスイッチには0～5の数字表記がされており、5に合わせると下方向を0に合わせると上方向にそれぞれ光軸を調整する事ができ、ドライバーの１番見易い角度でロービームの光軸を固定する事ができます。, この光軸は車検の適合範囲内に必ず収まる設定になっている為、点検時にわざわざ光軸を再調整する必要はありません。, ですが対向車には眩しいと感じる場合もある事から、極力2～3辺りで光軸を調整する事をおすすめします。, SやG、ツーリングセレクションのヘッドライトに搭載されているロービームオートレベリング機能ですが、自動で最適な光軸に調整してくれるありがたい機能なのですが、反面デメリットとも言える事も発生してしまいます。, 前述した通りオートレベリング機能は、ガソリンの増減などによる車高の上がり下がりによっても光軸を自動で調整してくれるのですが、スポーツ走行などを楽しむ為に, 答えはオートレベリング機能の基準値に狂いが出てしまい光軸が常に下方向に下がった状態になってしまいます。, このオートレベリング機能のセンサーはガソリンタンクに近い車体後方に設置されている為、車高を変更した事が原因で基準値が狂ってしまうと考えられています。, 30系プリウス後期型に搭載されているオートレベリング機能は、光軸調整において便利な機能ですが、車高調整を行うと基準値に狂いが発生してしまうデメリットも存在します。, この光軸がずれた状態での走行は安全上非常に危険なので、早急に再調整を行わなければなりません。, 電子マニュアルがあればこの作業はDIYで行う事が可能ですが、不安な場合は整備工場やディーラーでリセットしてもらうと良いでしょう。, この作業は専用の機器と整備士による作業が必要なため、民間整備工場やディーラーで作業を依頼して下さい。, 今回は30系プリウス後期型のヘッドライトの光軸について調べて来ましたが、特にLEDランプを搭載した車で光軸に対する悩みが多い印象を受けました。, LEDランプはHIDと比べて光量が低くオートレベリング機能の基準値では若干見づらい様です。, また、本来メリットでもあるオートレベリング機能に意外な落とし穴がある事も分かりました。, それぞれ対処法はあるものの、自分で運転しやすい様にカスタマイズを行う方も多いようです。, 中にはオートレベリング機能をわざとマニュアルレベリングに変更している方もおり、車検の適合範囲内で光軸の工夫をしているようです。, ロービームの光軸は、運転者だけでなく対向車や歩行者などにも悪影響を及ぼす可能性がありますので、こま目なチェックが必要となります。. 【平日】当日の16時まで（16時以降の注文は翌日の16時まで） フィリップスのHIDバーナー純正交換タイプです。 これを外さないとバーナー交換はほぼできません。, 私は「これ外さなくてもなんとかなるんじゃね？」と思って試しましたが、どうしても無理でした笑 パッキンでしまっているので少しずつ動かせばそのうちぱかっと外れます。 LED・HID製品はお車に合った形状を購入いただく必要があります。適合を調べるには車種別適合検索をご利用ください。, クレジット・代引き・後払い・口座お振り込み・Amazon payからお選びいただけます。, VISA・JCB・Master Card・Diners Club International・AMERICAN EXPRESSをご使用いただけます。, 振込先口座情報 また、自分では交換した記憶がなくても、ディーラーなどで車検をすると、一緒に交換して... プリウスのテールランプの電球交換を解説します。 反時計回りに４５度回します。 ちょうど良さそうなチューニングが施された６７００kがありましたので試して見ました。, まず運転席側ですが、ここができれば助手席側は簡単です。 車種 年式 型式 仕様; プリウス: h9.10〜h12.4: nhw10: ハロゲン仕様 : プリウス: h12.5〜h15.7: nhw11: ハロゲン仕様 : プリウス: h12.5〜h15.7 このカバーを避けるか、端子ごと外します。, すると、このような端子がはまっているので外します。 LEDヘッドライトが思ったより明るくない、というか暗い。 前車（7年落ちのホンダ・エリHID）のほうが明るく感じますが、 納車済の皆さんどうですか？ フォグランプをもっと明るくしようと思っていますが、 何方かアドバイスよろしくお願いします。 中華製の安いフィリップス製もありますが、品質に難ありです。 この時のコツは、２本指で挟んでそーっと抜くこと。, この状態で古いバーナを使って脱着の練習をするといいでしょう。

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