本日は、車検でお預かりしているスズキ・ワゴンRのロアボールジョイントブーツ交換作業をご紹介致します。, 車には人間と同じで骨格や関節があります。関節部分にゴミなどが入ってしまうと故障に繋がりますので、そこを保護する為のカバーのことをブーツといいます。今回交換したのはロアアームという部品のブーツです。, ちなみにこのブーツが破れていると中のグリースが漏れ出してしまい、車検にも不合格となります。この車両は現状ひび割れが入ってはいますが、破れてまではいませんでした。しかし安全走行の為に予防交換をします。, 押しつぶしてみると存外に深いひびが入っていることが分かります。余談ですが、タイヤ側面のひび割れも同様で、空気を抜いて潰してみるとそのひび割れの深さに驚くことが多々あります。ゴムのひび割れは進行することはあっても自然回復することはありえません。今後やってくる炎天下のことを考えると、このタイミングで交換して事前に備えておくのは良い事だと思います。, 新しいブーツを被せ、スプリング状のロックリングという部品を取り付ければ後は分解した箇所を戻して完成です。, ブーツの交換時期は大体の目安として10年か10万キロ走行などと言われていますが、これは環境や走り方によって大きく変動するところです。結局のところ目視点検してみないことには何も分かりません。, 車検時はもちろん、例えばオイル交換のときなどでもご希望の方は無料で点検致しますので、お問い合わせはお気軽にどうぞ!. スズキキャリーのロアアームブーツ交換に使うおすすめ商品のページです。この使い方におすすめの「オイルフィルター」「ledライト」「シートカバー」などの商品を紹介します。3,500円以上送料無料。豊富な品揃え(取扱商品1,800万点以上)。当日出荷商品も取り揃えております。 スズキ キャリイトラックのタイロッドエンド、ロアアームブーツの交換 に関する整備中隊の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 今回交換したのはロアアームという部品のブーツです。 ちなみにこのブーツが破れていると中のグリースが漏れ出してしまい、車検にも不合格となります。この車両は現状ひび割れが入ってはいますが、破れてまではいませんでした。 スズキ キャリイトラックのタイロッドエンド、ロアアームブーツの交換 に関する整備中隊の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! スズキ パレットのロアアームボールジョイントブーツ交換右側に関するFuchiさんの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! スズキ パレットのロアアームボールジョイントブーツ交換右側に関するFuchiさんの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! 今日はスズキ・キャリートラックの整備です。 左のステアリングラックエンドとロアアームボールブーツの交換をします。 タイロッドエンドを外す時には予め最初の長さを正確に計っておきます。 これで後のトー調整が楽なのです。 Copyright (c) 2008-2020 ブリヂストンリテールジャパン(株) All rights reserved.

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